Aujourd'hui, panneaux en aluminium, y compris placages en aluminium, panneaux en nid d'abeille en aluminium, panneaux composites en aluminium et plafonds en aluminium, sont de plus en plus appliqués dans l'industrie de la construction, Peu importe dans les bâtiments civils ou commerciaux.
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Il n'est pas facile d'introduire tous les aspects de ces propriétés mécaniques de Tempers pour les panneaux en aluminium, Nous avons donc préparé beaucoup d'informations sur cette page pour que vous puissiez vous plonger. Pour vous assurer de trouver les informations que vous souhaitez rapidement, ci-dessous répertoire de contenu qui sautera à l'emplacement correspondant lorsque vous cliquez dessus.
Cet article doit fournir des informations utiles sur l'alliage d'aluminium le plus courant utilisé pour les panneaux en aluminium sur l'angle de comparer dix propriétés vitales de ces alliages.
Voici la définition de ces dix propriétés.
- Module d'élasticité:Un module élastique (également connu sous le nom de module d'élasticité) est l'unité de mesure de la résistance d'un objet ou d'un objet à se déformer élastiquement (C'est-à-dire, sans permanentement) Lorsqu'un stress y est appliqué. Le module élastique d'un objet est défini comme la pente de sa courbe contrainte-déformation dans la région de déformation élastique: Un matériau plus rigide aura un module élastique plus élevé.
- Allongement à la pause: L'allongement à la pause est la mesure d'une ductilité des matériaux. Cette mesure montre à quel point un matériau peut être étiré, En pourcentage de ses dimensions d'origine, Avant qu'il ne casse. Il indique la capacité d'un matériau à subir une déformation significative avant l'échec.
Les matériaux avec un allongement plus élevé en pourcentage de rupture ont une ductilité plus élevée.
- Force de fatigue: La résistance à la fatigue est le plus fort stress qu'un matériau peut résister à un nombre donné de cycles sans se casser.
- Le rapport de Poisson: En science des matériaux et mécanique solide, Le rapport de Poisson est une mesure de l'effet de Poisson, La déformation (extension ou contraction) d'un matériau dans des directions perpendiculaires à la direction spécifique du chargement.
- Module de cisaillement：Le module de cisaillement est une mesure de la capacité d'un matériau à résister aux déformations transversales et est un indice valide de comportement élastique uniquement pour les petites déformations, après quoi le matériau peut revenir à sa configuration d'origine.
- Résistance au cisaillement：En ingénierie, La résistance au cisaillement est la résistance d'un matériau ou d'un composant par rapport au type de rendement ou de défaillance structurelle lorsque le matériau ou le composant échoue en cisaillement. Une charge de cisaillement est une force qui a tendance à produire une défaillance coulissante sur un matériau le long d'un plan parallèle à la direction de la force. Quand un papier est coupé avec des ciseaux, Le papier échoue en cisaillement.
- Résistance à la traction: Ultime(Uts)：Résistance à la traction ultime (Uts), Souvent raccourci à la résistance à la traction (Ts), force ultime, est la contrainte maximale qu'un matériau peut résister tout en étant étiré ou tiré avant de se casser. Dans les matériaux fragiles, la résistance à la traction ultime est proche du point de rendement, tandis que dans les matériaux ductiles, la résistance à la traction ultime peut être plus élevée.
- Résistance à la traction: Rendement(Preuve): La limite d'élasticité est la contrainte maximale qu'un matériau peut supporter au-delà de laquelle il commence à se déformer en permanence, incapable de revenir à ses dimensions d'origine.
- Conductivité thermique：La conductivité thermique d'un matériau est une mesure de sa capacité à mener la chaleur.
- Extension thermique：La dilatation thermique est la tendance de la matière à changer sa forme, zone, volume, et densité en réponse à un changement de température, Habituellement, sans compter les transitions de phase.
Qu'est-ce que l'État H ?
H: Tension durcie, (appliqué aux produits forgés uniquement) Utilisé pour les produits qui ont été renforcés par le durcissement des contraintes, avec ou sans traitement thermique ultérieur.
Les états H sont suivis de deux ou trois chiffres.
La souche H1X durcie uniquement
La souche H2X durcie et partiellement recuit
La contrainte H3X durcie et stabilisée par un traitement thermique à basse température ou par chauffage effectué pendant le travail
La tension H4X durcie et laquée ou peinte. Cela suppose que les effets thermiques du processus de revêtement affectent le durcissement de la contrainte; rarement rencontré
Le deuxième chiffre correspond au degré final de durcissement, qui se caractérise par une valeur de résistance à la traction minimale.
HX2 Quarter dur, équivalent au durcissement des tensions d'environ 12%
Hx4 à moitié dur, équivalent au durcissement des tensions d'environ 25%. Cette condition indique une résistance à la traction ultime (Uts) à mi-chemin entre les conditions recuites et durs
HX6 trois trimestres durs, équivalent au durcissement de la tension 50%
Hx8 dur, équivalent au durcissement de la tension 75%
HX9 désigne les tempéraments dans lesquels l'UTS dépasse au moins 10 MPA la résistance à la traction de Hx8 Tempers
Quel est le plus largement les tempéraments en alliage pour panneaux en aluminium?
Ils sont 1060h24, 1100H14, 1100H24, 3003H14, 3003H24 et 5052H32.
Quelle est la différence?
Voir les graphiques et l'analyse ci-dessous pour en savoir plus sur leur différence.
A.longation à la pause
1060
3003
1100
5052
Des quatre graphiques ci-dessus, Nous pouvons apprendre cela pour l'allongement à la pause, la valeur de 1060h24, 1100H14, 1100H24, 3003H14, 3003H24 et 5052H32 est 1.1%, 8.2%, 3.9%, 8.3%, 6.0% et 12% respectivement. 1060H24 est le plus bas et le 5052H32 est le plus élevé, montrant que dans ces six températures, 5052H32 a de meilleures performances dans la ductilité tandis que 1060H24 n'est pas si bon dans la ductilité.
B.
1060
3003
1100
5052
C.
1060
3003
1100
5052
Des quatre graphiques ci-dessus, Nous pouvons voir que la valeur de la résistance au cisaillement pour 1060h24, 1100H14, 1100H24, 3003H14, 3003H24 et 5052H32 est 56MPA, 75MPa, 74MPa, 96MPa, 93MPa, et 140MPA. Toujours, on peut voir que 1060h24 est le bas et 5052H32 est le haut, suggérant que 5052H32 n'échouera pas en cisaillement, même les cinq autres Tempers échouent. Il n'est pas étonnant que 1060 score le plus bas car il contient plus que 99.60% pourcentage d'aluminium qui est considéré comme un matériau facile à découper.
Un phénomène intéressant est qu'avec le même alliage, La valeur de H14 est un peu plus élevée que celle de H24. Comme indiqué au tout début, H1X est durci uniquement et H2X est durci et partiellement recuit. Donc, Nous pouvons conclure que le recuit aura un effet négatif sur la résistance au cisaillement.
D.Entensile Strength: Ultime(Uts)
1060
3003
1100
5052
Les quatre graphiques indiquent que l'UTS pour 1060h24, 1100H14, 1100H24, 3003H14, 3003H24 et 5052H32 est 99MPA, 130MPa,130MPa, 160MPa, 160MPA et 230MPA respectivement. À mesure que le volume d'aluminium diminue, 1100 a une meilleure performance que 1060 Quel que soit le tempérament, ainsi que 3003 à 1100 et 5052 à 3003. 5052H32 est en force forte, Mais l'inconvénient est que lorsqu'il est en production, Son taux de ferraille est beaucoup plus élevé que les autres températures, Augmenter le coût. C'est donc souvent le cas que nous utiliserons 3003 Au lieu de cela, lorsque le budget est serré.
E. Force tensine: Rendement(Preuve)
1060
3003
1100
5052
Nous pouvons voir dans les graphiques que la résistance à la traction: Rendement(Preuve) pour 1060h24, 1100H14, 1100H24, 3003H14, 3003H24 et 5052H32 est 78MPA, 110MPa, 110MPa, 130MPa, 130MPa, et 180MPA respectivement. Il montre que le matériau 1060h24 est le matériau déformé le plus facile, 1100 la seconde, 3003 tarifs après 1100, 5052 le plus difficile.
Car la valeur de certaines propriétés est la même avec le même alliage, Nous en faisons un graphique et essayons de montrer leur similitude et aussi la différence.
Élastique(Young's, Traction) Module
Possion's Ratio
Module de cisaillement
Extension thermique
Des quatre graphiques ci-dessus, Nous pouvons voir leur similitude. Pour élastique(Jeune, Traction) Module, la valeur de 1060 est 68gpa, 1100 est 69gpa, 3003 est 70gpa, 5052 est 68gpa. Pour le module de cisaillement, La valeur de tous ces quatre alliages est de 26gpa. Pour le rapport de Poisson, La valeur est 0.33. Pour l'expansion thermique, la valeur de 1060, 1100 et 5052 est le même, 24 μm / m * k et 3003 est 23 μm / m * k.
Dernièrement, Jetons un coup d'œil à la conductivité thermique.
Conductivité thermique
Car l'aluminium est un matériau avec une bonne conductivité thermique, et 1060 a plus de 99.60% aluminium, Il n'est donc pas erroné que ça arrivera à la liste. Et comme 5052 contient le moins d'aluminium, Sa valeur est la plus basse.
Conclusion
Dans cet article, Nous essayons de montrer la différence entre les six températures en aluminium les plus utilisées dans l'industrie du panneau en aluminium. Bien que 5052H32 mène tout le temps, Mais en raison de son taux de rebut élevé, faible conductivité thermique et de nombreux autres facteurs, Les gens ne choisissent pas toujours 5052 comme matériau du panneau en aluminium. Et comme 1060 et 1100 contenir une grande quantité d'aluminium, Leur prix est inférieur à 3003 et 5052. Normalement, Si pour les acheteurs personnels, Les alumideas recommandent 1060 et 1100. Et pendant 3003, C'est un bon choix pour les projets gouvernementaux tels que les chemins de fer, aéroports et de nombreux autres projets car il réussit 1060 et 1100 est de nombreuses propriétés avec un faible taux de ferraille.
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