Fachada arquitectónica

embalaje:

1. Protección estándar: Aplicamos una capa de recubrimiento protector a la superficie decorativa de la placa de aluminio y la cubrimos con algodón burbuja., asegurándose de que no haya logotipos presentes.

2. Embalaje de marca: Opte por la opción de marca de nuestra empresa, donde pegamos una película con nuestro logo a la superficie decorativa de la placa de aluminio y luego agregamos una capa de algodón burbuja para mayor protección.

3. Embalaje personalizado: Personaliza tu pedido proporcionando tu propio logotipo, que imprimiremos en una película y la pegaremos a la superficie decorativa de la placa de aluminio.. Luego, este plato personalizado se cubre con una capa de algodón de burbujas para un envío seguro..

4. Protección mejorada: Aplicamos una capa protectora a la superficie decorativa de la placa de aluminio y la aseguramos con almohadillas azules en las cuatro esquinas.. Luego se envuelve en algodón de burbujas para máxima seguridad durante el transporte..

5. Embalaje de primera calidad: Para el más alto nivel de protección, aplicamos una película a la superficie decorativa, use almohadillas de esquina azules en las cuatro esquinas, envolver el plato en algodón de burbujas, y colóquelo dentro de una resistente caja de madera laminada..

Métodos de envío:

1. transporte marítimo:

– LCL (Menos que la carga de contenedores): Para carga a granel, empleamos robusto, NIMF 15 cajas de madera laminada compatibles que pasan inspecciones aduaneras sin necesidad de fumigación.

– FCL (Contenedor lleno de carga): Cuando compras un gabinete completo, Ponemos especial cuidado en evitar daños durante el transporte colocando listones de madera en la base del contenedor..

2. Transporte ferroviario:

– El transporte ferroviario está disponible., y nuestra asociación con trenes de carga China-Europa proporciona importantes ahorros de tiempo y eficiencia., particularmente para los países sin litoral.

3. Transporte Combinado Marítimo-Ferroviario:

– Opte por el método de transporte combinado marítimo-ferroviario, que conecta perfectamente los puertos marítimos costeros y los ferrocarriles, proporcionando rentabilidad y un menor impacto ambiental en comparación con el transporte público de agua.