Construção de fachada de alumínio

Embalagem:

1. Proteção Padrão: Aplicamos uma camada de revestimento protetor na superfície decorativa da placa de alumínio e cobrimos com algodão bolha, garantindo que nenhum logotipo esteja presente.

2. Embalagem de marca: Opte pela opção da marca da nossa empresa, onde fixamos uma película com o nosso logotipo na superfície decorativa da placa de alumínio e depois adicionamos uma camada de algodão bolha para maior proteção.

3. Embalagem Personalizada: Personalize seu pedido fornecendo seu próprio logotipo, que iremos imprimir em um filme e fixá-lo na superfície decorativa da placa de alumínio. Esta placa personalizada é então coberta com uma camada de algodão bolha para um transporte seguro.

4. Proteção aprimorada: Aplicamos uma camada protetora na superfície decorativa da placa de alumínio e fixamos com almofadas de canto azuis nos quatro cantos. Em seguida, é envolto em algodão bolha para máxima segurança durante o transporte.

5. Embalagem Premium: Para o mais alto nível de proteção, aplicamos um filme na superfície decorativa, use almofadas de canto azuis nos quatro cantos, embrulhe o prato em algodão bolha, e coloque-o dentro de uma caixa de madeira laminada resistente.

Métodos de Envio:

1. transporte marítimo:

– LCL (Menos que a carga do contêiner): Para carga a granel, nós empregamos robusto, ISPM 15 caixas de madeira laminadas compatíveis que passam pelas inspeções alfandegárias sem exigir fumigação.

– FCL (Container carregado): Quando você compra um gabinete completo, tomamos especial cuidado para evitar danos durante o transporte, colocando tiras de madeira na base do contêiner.

2. Transporte Ferroviário:

– O transporte ferroviário está disponível, e a nossa parceria com os comboios de mercadorias China-Europa proporciona poupanças significativas de tempo e eficiência, especialmente para países sem litoral.

3. Transporte combinado marítimo-ferroviário:

– Opte pelo método de transporte combinado marítimo-ferroviário, que conecta perfeitamente portos marítimos costeiros e ferrovias, proporcionando rentabilidade e menor impacto ambiental em comparação com o transporte público aquático.