Canteiro elevado em aço corten

Embalagem:

Nossas placas de alumínio vêm em diversas opções de embalagens para atender às suas preferências e necessidades:

1. Proteção Padrão: Aplicamos uma camada protetora na superfície decorativa da placa de alumínio, garantindo que nenhum logotipo esteja presente. Esta camada é então coberta com uma camada de amortecimento de algodão bolha.

2. Marca da empresa: Se preferir ter o logotipo da nossa empresa na placa de alumínio, vamos afixar uma película com nosso logotipo na superfície decorativa e adicionar uma camada de algodão bolha para proteção.

3. Logotipo personalizado: Personalize seu pedido fornecendo seu próprio logotipo, que imprimiremos em um filme e afixaremos na superfície decorativa da placa de alumínio. Isto é então coberto com uma camada de algodão bolha para transporte seguro.

4. Proteção Reforçada: Para proteção adicional, aplicamos um revestimento na superfície decorativa e colocamos almofadas de canto azuis nos quatro cantos da placa. Em seguida, é envolto em uma camada de algodão bolha.

5. Embalagem Premium: Opte pela nossa opção mais segura, onde adicionamos um filme à superfície decorativa, use almofadas de canto azuis nos quatro cantos, embrulhe em algodão bolha, e depois coloque-o em uma caixa de madeira laminada.

Métodos de Envio:

1. transporte marítimo:

– LCL (Menos que a carga do contêiner): Para carga a granel, nós empregamos robusto, ISPM 15 caixas de madeira laminadas compatíveis que passam pelas inspeções alfandegárias sem exigir fumigação.

– FCL (Container carregado): Quando você compra um gabinete completo, tomamos especial cuidado para evitar danos durante o transporte, colocando tiras de madeira na base do contêiner.

2. Transporte Ferroviário:

– O transporte ferroviário está disponível, e a nossa parceria com os comboios de mercadorias China-Europa proporciona poupanças significativas de tempo e eficiência, especialmente para países sem litoral.

3. Transporte combinado marítimo-ferroviário:

– Opte pelo método de transporte combinado marítimo-ferroviário, que conecta perfeitamente portos marítimos costeiros e ferrovias, proporcionando rentabilidade e menor impacto ambiental em comparação com o transporte público aquático.